Karakteristik
Nòm yo
Kab GJSFJV a konfòm ak estanda YD/T 2488-2013, ICEA-596, GR-409, IEC794, elatriye; epi li satisfè egzijans apwobasyon UL pou OFNR, OFNP.
Karakteristik optik
G.652 | G.657 | 50/125um | 62.5/125um | ||
Atenuasyon (+20)℃) | @ 850nm | ≤3.0 dB/km | ≤3.0 dB/km | ||
@1300nm | ≤1.0 dB/km | ≤1.0 dB/km | |||
@1310nm | ≤0.36 dB/km | ≤0.36 dB/km | |||
@1550nm | ≤0.22 dB/km | ≤0.23 dB/km | |||
Pleasant (Klas A) @850nm | @ 850nm | ≥500 Mhz.km | ≥200 Mhz.km | ||
@1300nm | ≥1000 Mhz.km | ≥600 Mhz.km | |||
Ouvèti nimerik | 0.200±0.015NA | 0.275±0.015NA | |||
Longèdonn Koupe Kab | ≤1260nm | ≤1480nm |
Paramèt teknik
Kalite kab | Konte Fib | Dyamèt sere mm | Dyamèt kab mm | Pwa Kab Kg/km | Fòs tansyon Long/Kout tèm N | Rezistans kraze Long/Kout Tèm N/100m | Reyon koube Statik/Dinamik mm |
GJSFJV | 1 | 0.6 | 2.0 | 11 | 300/750 | 200/1000 | 20D/10D |
GJSFJV | 1 | 0.6 | 2.2 | 12 | 300/750 | 200/1000 | 20D/10D |
GJSFJV | 1 | 0.6 | 2.4 | 13 | 300/750 | 200/1000 | 20D/10D |
GJSFJV | 1 | 0.6 | 3.0 | 15 | 300/750 | 200/1000 | 20D/10D |
Aplikasyon
Pakè
Koule Pwodiksyon
Kliyan Koperativ yo
FAQ:
1. K: Èske ou se yon konpayi komès oswa yon manifakti?
A: Nou fabrike 70% nan pwodwi nou yo epi 30% fè komès pou sèvis kliyan.
2. K: Ki jan ou ka asire bon jan kalite a?
A: Bon kesyon! Nou se yon manifakti konplè. Nou gen enstalasyon konplè ak plis pase 15 ane eksperyans nan fabrikasyon pou asire bon jan kalite pwodwi. Epi nou deja pase ISO 9001 Sistèm Jesyon Kalite.
3. K: Èske ou ka bay echantiyon? Èske li gratis oswa anplis?
A: Wi, apre konfimasyon pri a, nou te ka ofri echantiyon gratis la, men pri anbake a bezwen peye bò kote w.
4. K: Konbyen tan livrezon ou an?
A: Nan stock: Nan 7 jou; Pa nan stock: 15 ~ 20 jou, depann sou kantite ou.
5. K: Èske ou ka fè OEM?
A: Wi, nou kapab.
6. K: Ki tèm peman ou?
A: Peman <=4000USD, 100% davans. Peman>= 4000USD, 30% TT davans, balans lan anvan chajman.
7. K: Kijan nou ka peye?
A: TT, Western Union, Paypal, kat kredi ak LC.
8. K: Transpò?
A: Transpòte pa DHL, UPS, EMS, FedEx, machandiz ayeryen, bato ak tren.